【视频】时速250千米/小时！云南蒙自、开远将进入高铁时代！沿途站点曝光……昆明2小时可抵蒙自！-YNTV2都市条形码

喜讯！
今天（5月30日）
弥蒙铁路正式开工
设计时速250km/h
建成后昆明2小时可抵红河蒙自
届时
蒙自市将接入高铁网络！

（视频来源：云南网）
5月30日上午，连接云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市与蒙自市的弥蒙铁路正式开工建设扬州慢教案。弥蒙铁路开通后，昆明至蒙自2小时内可到达。

（摄影：昆明铁路局 杨紫轩）
当天，一台台挖掘机、装载机和自卸车辆开始进入云南省弥勒站的弥蒙场施工。云南省和中国铁路昆明局集团有限公司、红河州政府相关负责人和铁路建设者、当地群众共同见证了铁路开工建设。


（摄影：昆明铁路局 杨紫轩）
沿途站点曝光

（摄影：昆明铁路局 杨紫轩）
弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与中越国际通道昆玉河铁路相衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。

该铁路正线长约107公里，设计速度为250公里每小时，全线新建竹园站、朋普站、开远南站、红河站4座车站，共有桥梁46座、隧道11座，桥隧比占正线长度的45.09%，建设工期6年。

弥蒙铁路是我国西南地区出境至越南及东盟国家的重要通道组成部分党昊，建成通车后，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对增强云南铁路辐射南亚东南亚能力、加快沿线城镇化进程，以及对发挥云南毗邻越南、老挝、缅甸等国家区位优势罗拉芳娜，促进中国与东南亚地区的经贸联系和人员往来具有重要意义。
网友留言


确实，前两天条码君发布的
2017年县域经济发展“10强县”里
红河州的弥勒市、个旧市、蒙自市、开远市
就榜上有名！


云南各地铁路建设进展怎么样？
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云南各地铁路建设进展怎么样
广大铁路：昆明到大理7月开动车

（广大铁路祥和隧道贯通）
中缅国际铁路广大铁路今年7月将开通运营。广大铁路开通后，昆明至大理间将开行时速200公里的动车组列车，运行时间由6小时压缩至2小时淘房屋，并实行客货分线松江清真寺。届时，铁路将给大理、丽江带来大量旅游客流，为滇西地区经济社会发展带来巨大动力。
玉磨铁路：国内段预计2021年通车

（玉磨铁路21标上龙茵特大桥连续梁0号块顺利完成浇筑）
作为中老国际铁路中国境内部分，玉磨铁路起于云南省玉溪，途径普洱、景洪，止于磨憨口岸。国内段预计将于2021年通车，届时昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右。全线建成以后，昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。
1月26日银蛇谋杀案，玉磨铁路21标桥梁施工进入攻坚冲刺阶段地狱蝴蝶丸。
大瑞铁路：预计2022年建成

（大瑞铁路保山段建设进展顺利）
大瑞铁路东起云南省大理市，向西经漾濞、永平、保山、施甸、龙陵、芒市至中缅边境口岸瑞丽骆丽娜，是泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分，全长约330公里，开行旅客列车速度目标值为140公里每小时。预计将于2022年建成，届时由大理去往瑞丽车程将由现在的公路八个小时缩短至三个小时左右。
2月1日，硬岩掘进机“彩云号”正式向大瑞铁路重点控制性工程高黎贡山隧道正洞始发汤池印象，这标志着亚洲第一长隧高黎贡山隧道建设全面提速。
大临铁路：完成总投资的32.1%

（大临铁路南涧段三家村隧道近日顺利贯通）
大临铁路北起广通至大理铁路的大理站，经大理州的巍山县姜青涛，跨越澜沧江进入临沧市，再经云县至临翔区胡社光，全长201.8公里南平一中。大临铁路是我省主动融入和服务国家“一带一路”建设、推进云南与周边国家实现互联互通的重要项目，全长202公里，总投资150多亿元，设计工期5年半。
截至2017年11月底好汉三条半，大临铁路累计完成投资48.3亿元，为计划总投资的32.1%。
丽香铁路：姆木隧道贯通

（丽香铁路姆木隧道顺利贯通）
丽江至香格里拉铁路，是我国中长期铁路网规划西部路网的重要项目，是滇藏铁路的重要组成部分。铁路穿过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区，被誉为“最美天路”。2014年7月23日丽香铁路正式开工，预计工期6年。
2017年8月，滇藏铁路的重要组成部分——丽江至香格里拉铁路建设近日取得重大进展。最浅埋深仅有两米的姆木隧道贯通，金沙江特大桥附属结构施工也已经完成女帝生涯，进入主塔基础施工阶段。
成昆铁路复线：攀枝花金沙江大桥主跨合龙

（攀枝花金沙江大桥主跨合龙）
成昆铁路扩能改造工程作为国家西部大开发“十三五”规划重点工程，线路全长约900公里，设计时速160km/h，北接成都、南联昆明。成昆铁路复线预计于2022年全线贯通。
1月，成昆铁路复线控制性工程——攀枝花金沙江大桥主跨合龙。
临沧至清水河铁路：计划2018年开工
临沧到清水河铁路一端连接临沧，一端通往中缅清水河口岸圣火徽章外传，与正在建设的大（理）临（沧）铁路连接，并通过广（通）大（理）铁路、成昆铁路连接昆明、成都地区，还将通过规划的临沧至普洱铁路连接中老国际铁路玉（溪）磨（憨）段。巩天阔
临沧到清水河铁路已经完成可研报告咨询工作，计划2018年开工建设袭人花店。
渝昆高铁：预计2018年开工

渝昆铁路全长700公里，总投资1172.4亿元朴银美，高速双线，设计时速350km/h恐怖谷理论，途经重庆、四川、贵州、云南四省市。
渝昆高铁的可研报告已经上报国家发改委，按照正常节奏，今年应该可以开工世理奈，预计2023年建成。届时，昆明到重庆只需要3小时。
南昆铁路扩能改造：正进行勘察设计

（专家组现场踏勘）
南昆铁路是云南省铁路网重要组成部分，是我国东南沿海地区通往东南亚交通要道之一。
截至2018年1月，南昆铁路扩能改造项目正进行勘察设计。
攀枝花至大理铁路：正进行勘察设计
攀枝花至大理铁路定位为客货兼顾的国家干线铁路、国际铁路运输通道的重要组成部分，初步估算投资300亿元。
截至2018年1月，攀枝花至大理铁路项目正进行勘察设计。
预计未来五年，
全省铁路运营里程达到5000公里，
既有和在建铁路里程达到8000公里。
不远的将来，
小伙伴们就可以
坐着火车回畅游云南了


祝愿我们的家乡
云南越来越好！
来源：昆明铁路局
编辑：留言斐语
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